Xpeng Motors รถยนต์ไฟฟ้าจีนจะ IPO ในสหรัฐอเมริกา - Brand Inside

topi.prelol.com

ปัจจุบันอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีนแข่งขันกันหนักหน่วง ผ่านผู้เล่นจำนวนมาก และมี Tesla เข้ามาบุกเองด้วย ดังนั้น Xpeng Motors หนึ่งในสี่ Startup รถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของจีนจึงประกาศ IPO ที่สหรัฐอเมริกา

xpeng motors P7

New York Stock Exchange คือเป้าหมาย

การยื่นเอกสารเพื่อ IPO หรือการเสนอขายหุ้นใหม่แก่ประชาชนทั่วไปเป็นครั้งแรกของ Xpeng Motors ได้ถูกรับเรื่องโดย Securities and Exchange Commission (SEC) เรียบร้อยแล้ว โดยยังไม่มีรายละเอียดเกี่ยวกับวันแรกในการเสนอขายหุ้น และจะมีหุ้นรวมทั้งหมดกี่หุ้นที่ออกมาจำหน่าย

สำหรับเป้าหมายของการ IPO คือการนำเงินทุนไปเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าที่ดุเดือดในประเทศจีน ผ่านการมีผู้เล่นทั้ง Li Auto, WM Motor และ Nio หรือ Startup ฉายามังกรรถยนต์ไฟฟ้าจีนทั้ง 3 ตัว รวมถึง Tesla และค่ายรถยนต์ดั้งเดิมที่หันมารุกตลาดนี้มากขึ้น

ภาพจาก Shutterstock

ขณะเดียวกันเงินทุนดังกล่าวยังมีเพื่อพัฒนาซอฟต์แวร์ให้มีประสิทธิภาพกว่าเดิม เช่น XPILOT หรือระบบรถยนต์ไร้คนขับที่ Xpeng Motors พัฒนาขึ้นเอง รวมถึงการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในต่างประเทศด้วย เพราะการจะเติบโตแค่ในจีนอาจไม่เพียงพอในเวลานี้

เริ่มขายจริง และขายได้เพราะความแตกต่าง

สำหรับ Xpeng Motors แตกต่างจาก Startup รถยนต์ไฟฟ้าจีนรายอื่น เพราะมีการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว เช่นรุ่น G3 ที่มากับโฉม SUV เริ่มผลิตเดือนพ.ย. 2561 ถึงสิ้นเดือนก.ค. 2563 ส่งมอบไปทั้งหมด 18,741 คัน ส่วน P7 ที่มากับโฉม Sedan 4 ประตู เพิ่งเปิดตัวเดือนพ.ค. 2563 และถึงก.ค. 2563 ส่งมอบทั้งหมด 1,966 คัน

xpeng motors P7

นอกจากนี้ Xpeng Motors ยังระดมทุนจาก Alibaba, Qatar Investment Authority (QIA) และ บริษัทลงทุน Mubadala จากตะวันออกกลางกว่า 400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมี Alibaba เป็นหนึ่งในผู้ถือหุ้นใหญ่ของบริษัท

ในทางกลับกัน รายได้ของ Xpeng Motors ยังดูไม่ค่อยดีนัก เพราะในครึ่งแรกของปี 2563 บริษัทมีรายได้ 1,000 ล้านหยวน ลดลงจากช่วยเวลาเดียวกันของปีก่อนที่ทำได้ 1,230 ล้านหยวน อาจเพราะ COVID-19 ทำให้การขายรถยนต์ไฟฟ้าทำได้ลำบาก

ภาพจาก Tesla

ขาดทุนอยู่ และโอกาสกำไรยังทำได้ยาก

ที่สำคัญในครึ่งแรกของปี 2563 บริษัทยังขาดทุนสุทธิถึง 795.8 ล้านหยนวน ยังดีกว่าขาดทุนสุทธิ 1,920 ล้านหยวนในช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ประกอบกับมาตรการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลจีนมีแนวโน้มจะสิ้นสุด ทำให้การขายรถยนต์ไฟฟ้าในจีนทำได้ยากกว่าเดิม

ทั้งนี้ Xpeng Motors ออกมายอมรับว่า หากมาตรการดังกล่าวสิ้นสุดลง ภาพรวมธุรกิจของบริษัทจะมีปัญหา แต่ถึงอย่างไรมาตรการนี้จะต้องสิ้นสุดในปี 2563 แต่ด้วยการเกิด COVID-19 และความต้องการช่วยเหลืออุตสาหกรรมนี้ ทางการจีนจึงยืดเวลาออกไปให้สิ้นสุดในปี 2565 แทน

รถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ Ioniq ของ Hyundai

รวมถึงการที่บริษัทเตรียมยื่นจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ในสหรัฐอเมริกา ความเป็นบริษัทจีนย่อมถูกจับตาในช่วงนี้ ผ่านการเกิดสงครามการค้าระหว่างจีน กับสหรัฐฯ ประกอบกับบริษัทไม่สามารถส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาได้ และถึงสงครามนี้จบลง ความชัดเจนเกี่ยวกับมาตรการหลังจากนี้ยังไม่มีเช่นเดียวกัน

สรุป

Xpeng Motors ออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าออกมาได้แตกต่าง และเตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในปี 2564 ด้วย แสดงให้เห็นถึงการเติบโตของบริษัท แต่ถึงอย่างไร Xpeng Motors ยังขาดทุนอยู่ และไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเดินหน้าในอุตสาหกรรมนี้ที่ผู้เล่นทั้งหน้าเก่าหน้าใหม่ต่างเปิดเกมรุกเต็มที่

อ้างอิง // CNBC

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

Share this:

Related

Let's block ads! (Why?)

"ไฟฟ้า" - Google News
August 11, 2020 at 12:30PM
https://ift.tt/33T6NUZ

Xpeng Motors รถยนต์ไฟฟ้าจีนจะ IPO ในสหรัฐอเมริกา - Brand Inside
"ไฟฟ้า" - Google News
https://ift.tt/2Wd4Qyj
Mesir News Info
Israel News info
Taiwan News Info
Vietnam News and Info
Japan News and Info Update
https://ift.tt/2SOJ3e7

Bagikan Berita Ini